Středočeské
Zelenenoviny.cz

Při velkých venkovních teplotách netrpí jen lidé a zvířata, ale i vegetace žízní po troše vody. Proto je nutné zeleň ve městě uměle zavlažovat. Většinou jezdí kropící vozy a hadicí postříkají každý strom. Avšak Nový Jičín nyní zavádí nový způsob zavlažování pomocí zálivkových vaků.

Mladá Boleslav zkouší prostřednictvím společnosti Compag moderní způsoby zálivky stromů, které čelí extrémnímu suchu. Prvních pět zálivkových vaků bylo v úterý rozmístěno k usychajícím lípám v Palackého ulici. Zavlažovací vaky se naplní vodou a tato zálivková dávka postupně vykapává skrze otvory ke kořenům dřeviny, která má mnohem víc času, aby si vodu nasákla. Tento způsob je mnohem účinnější, protože zálivka je postupná (voda kape 5 až 9 hodin) a tudíž mnohem lépe cílená.

Jde o moderní metodu, která výrazně posouvá možnosti zálivky dřevin a rapidně snižuje dobu zálivky jednoho stromu. Díky tomu se s jedním kropícím vozem stihne zalít mnohem víc stromů za stejnou dobu. Naplnit závlahový vak trvá pouze vteřiny a voda nikam nestéká po povrchu. Všechna zálivková voda tak končí tam, kde má - v kořenovém systému stromů.

Redakčně opraveno.

Zdroj: www.mb-net.cz

Zdroj obr.: pixabay.com

více …

Přívoz začal svůj provoz  2.6.2018, a nahrazuje pěší spojení mezi Mělníkem a Brozánkami, které je znemožněno rekonstrukcí mostu Josefa Straky. Přívoz jezdí v červenci a srpnu denně, v září potom pouze o víkendech. Dopravné je zdarma, kapacita 10 osob a to vč. kol nebo kočárků. Pro pohodlné čekání jsou u stanoviště umístěny lavičky, obsluhu přívozu lze zavolat i telefonicky.

Před měsícem byl za účasti vedení města slavnostně zahájen provoz mělnického přívozu. Už od ráno čekali na obou březích zájemci o svezení a za celý den bylo v rámci neuvěřitelných 81 jízd přepraveno 600 lidí. Přívoz je zdarma a jezdí v červenci a srpnu denně každou hodinu tam a zpět od 9.00 do 20.00 hodin, v případě zájmu občanů do 21.00 hodin. Přívoz jede dle momentální situace i na zavolání.

Redakčně upraveno

Zdroj: Městský úřad Mělník

Zdroj fofo: Pixabay

více …

Jedním z míst v Kralupech, které upoutá každého již z dálky, je pískovcový masiv s názvem Hostibejk. Nejen, že se odtud naskýtá překrásný výhled na celé město i jeho okolí, ale procházka zalesněným kopcem, je zkrátka ideálním zpestřením celého dne. Navíc, pro ty, kdo se sem vypraví, připravila letos radnice hned několik zajímavých překvapení.

Kralupy nad Vltavou se v posledních letech změnily zcela k nepoznání, a netýká se to jen nového centra města či zrekonstruovaného koupaliště, ale i přírodních krás a zelených ploch. Postupně se podařilo vytvořit třeba Park čtyř ročních období na Strachově projektovaný profesorem Marečkem, a to hlavně díky dotačním titulům, jež získal místostarosta Libor Lesák, který také usiluje o to, aby se Kralupy postupně proměnily z šedého průmyslového města v oázu zeleně. 

V letošním roce se pozornost zaměřila na vrch Hostibejk, významnou přírodní památku, a zároveň i oblíbený výletní cíl. „Jde o jednu z nejnavštěvovanějších lokalit ve městě, kam míří nejen rodiny s dětmi při nedělních procházkách, ale i návštěvníci Kralup, a bylo proto jasné, že celé místo musí projít důkladnou obnovou,“ myslí si Libor Lesák, jež zdůrazňuje, že již loni byly opraveny přístupové rampy a schodiště vedoucí na vrchol, a ve stejném duchu se pokračovalo i letos.

Jednou z podstatných změn, které si mohli návštěvníci všimnout, je rekonstrukce vyhlídkového altánu z období první republiky. „Vzhledem k tomu, že vyhlídka byla ve velmi špatném stavu, musela nyní projít celkovou opravou,“ vysvětluje vedoucí odboru realizace investic a správy majetku Marcela Horčičková s tím, že došlo především k výměně střešní krytiny a podlahy, která se již propadala.

Dalším zajímavým místem, které se taktéž změnilo k nepoznání, je altánek v podobě houby. „Na jeho opravě se navíc podíleli přímo zaměstnanci odboru realizace investic, jež rekonstrukci pojali jako zajímavou výzvu,“ říká místostarosta Lesák a dodává, že navíc došlo ke zpevnění cest v jeho okolí pomocí dřevěných chodníků, a samozřejmostí byla i výměna laviček a dalšího poškozeného městského mobiliáře.

Při svých toulkách lesoparkem si mohou návštěvníci všimnout také mnoha zábavních prvků. Jedná se třeba o lavičku smíření, která umožňuje být partnerské dvojici k sobě blíž a vzájemně si naslouchat. Malé děti zase jistě ocení zrekonstruované hřiště se spoustou houpaček, prolézaček a dřevěným hradem. Kdo chce, může celý výlet na Hostibejk zakončit třeba v místní stylové restauraci, zatímco ti zvídavější mají možnost vydat se po stopách pamětních míst v Kralupech.

Redakčně upraveno. 

Zdroj: www.infokralupy.cz
Foto: www.infokralupy.cz

 

více …

Přestože většina lidí považuje Kladno především za centrum průmyslu, přišla nyní zdejší radnice se zajímavým nápadem. Za mírný poplatek si tady můžete zapůjčit elektrokolo, k čemuž vám navíc postačí jen kreditní karta nebo chytrý telefon. Jakmile si zařídíte vše, co potřebujete, zase ho jednoduše vrátíte do některé z virtuálních stanic. 

Unikátní systém sdílených kol spustilo město Kladno. „Jako první v republice nabízíme Kladeňákům i návštěvníkům města bikesharing využívající elektrokola. Tím tento způsob dopravy otevíráme skutečně všem, bez ohledu na jejich fyzickou zdatnost či například věk,“ říká kladenský primátor Milan Volf (Volba pro Kladno). Uživatelé mají ode dneška k dispozici 80 kol s nezaměnitelným designem a možností rozhodnout se, zda chtějí jet v režimu běžného kola či využít při jízdě pomoc elektromotoru. Díky jednoduchému systému výpůjčky není ani nutné, aby cyklisté měli chytrý telefon, pro registraci mohou využít například kartu pro městskou hromadnou dopravu či bezkontaktní platební kartu.

„Hledali jsme pro naše město nejlepší systém, který by odpovídal členitosti a rozlehlosti města i jeho obyvatelům. Navíc systém společnosti Homeport splňuje další požadavky, jako je technické řešení kol nebo možnost jejich parkování v pevných i virtuálních stanicích,“ doplňuje kladenský primátor Milan Volf (Volba pro Kladno). Je tedy na uživateli, zda se rozhodne pro klasickou jízdu nebo nechá elektropohon, aby mu pomáhal s přišlapáváním. To ocení jak lidé při cestě do práce, tak například méně zdatní cyklisté napříč všemi generacemi.

Kola Freebike jsou český, vysoce technicky pokročilý výrobek. Dosud ale jezdila více mimo Českou republiku. „Kladno je první v Česku, které využívá náš systém. Implementace byla velmi rychlá, i díky tomu, že město dobře vědělo, co hledá a jakou službu chce nabízet. Osobně jsem rád, že i čeští uživatelé dostanou moderní elektrokola včetně všech výhod, která s sebou přináší,“ uvedl Charles Butler, zakladatel společnosti Homeport, která systém elektrokol Freebike vyvinula a do Kladna dodala.

Černožluté bicykly s označením Freebike Kladno je snadné si zapůjčit. Uživatelům stačí jednoduchá registrace na webových stránkách či v mobilní aplikaci. Pro samotné půjčení ale není nutné mít chytrý telefon, stačí si na jedné ze dvou pevných stanic spárovat uživatelský účet s jakoukoliv kompatibilní kartou (karta na autobus, bezkontaktní platební karta apod.). „Výhoda je jednoznačná, uživatelé si půjčí kolo za několik sekund. Navrácení je pak otázkou okamžiku,“ doplňuje kladenský primátor.

Kladno je prvním evropským městem kde se začal provozovat hybridní e-bike sharing system (virtuální a fyzické stanice). Elektrokola se začala půjčovat s posledním květnovým dnem, a to na celém svém území. Navázalo na loňský zkušební provoz bikesharingu, který prokázal, že je o tuto službu na Kladně zájem. Díky kvalitnějším kolům a snadnému překonávání výškových rozdílů, bude možné kola využívat ve všech kladenských čtvrtích. Na kolech se cyklisté dostanou i do nejbližšího okolí Kladna.

Pro kola jsou po městě vyznačeny více než čtyři desítky bodů, kde je možné kolo „zaparkovat“ ve virtuálních stanicích, do kterých kolo uživatel bezplatně odloží, aniž by ho jakkoliv upevňoval. I vracení kola je jednoduché, stačí po odstavení opakovaně stisknout brzdu, tím dojde k jeho uzamčení. Dále jsou připraveny i dvě pevné stanice na Sletišti nebo na Havlíčkově náměstí ve Švermově, které jsou opatřeny dobíjecím systémem. Pokud cyklisté nechají kolo mimo vyznačená parkoviště, zaplatí „parkovné“ ve výši deseti korun. Pokud ho uživatel odloží někam, kde by překáželo, obsluha, případně strážníci, ho přes čip lokalizují a mohou elektrokolo bez problémů okamžitě přesunout na jiné, bezpečné místo. 

„Po zkušenostech s předchozím systémem preferujeme režim, kdy kola nebudou odkládána na nevhodných místech. Dalším posunem je systém uzamykání bicyklů, nevzhledné a nepraktické řetězy nahrazuje samo kolo zamykáním pomocí elektromotoru v kombinaci s dalšími bezpečnostními prvky včetně GSM a GPS modulů,“ doplňuje Milan Volf. O nabíjení a provoz kol se budou starat Sportovní areály města Kladna. „Cyklistický“ tým této městské společnosti povede známá hokejová osobnost Petr Tenkrát. Pokud budou zájemci o zapůjčení kol potřebovat jakoukoliv pomoc, je pravděpodobné, že budou na zákaznické lince hovořit právě s ním.     

Freebike Kladno využívá systému společnosti Homeport. Její zakladatel, Charles Butler, stojí za ojedinělým projektem, který oslovil i další evropské země.  Sdílená elektrokola jeho systému už jezdí například v Anglii nebo v pražském Karlíně. Systém je testován a připravován ke spuštění například ve Finsku či na Slovensku.

Registrace, kompletní ceník, nejčastější otázky i další aktuální informace najdete na kola.mestokladno.cz.

Prvních 200 registrovaných uživatelů, kteří zvolí sezónní předplatné, obdrží 200 Kč kredit na jízdné.

Redakčně upraveno

Zdroj: 
www.mestokladno.cz
www.pixabay.com

více …

Košů a kontejnerů na odpadky není nikdy dost. Avšak je důležité, aby jejich visáž taky zapadala či ještě lépe nenarušovala přilehlé okolí. V Mladé Boleslavi to vkusně vyřešili.

Dvě nová stanoviště podzemních kontejnerů, která postavila během několika týdnů Správa komunikací v Mackově ulici a v ulici U Penzionu, jsou již v provozu. Při dnešním zahájení provozu se zde sešli náměstkyně primátora Zdeňka Veškrnová, radní Miloslav Neuman, ředitelka Pečovatelské služby města MB Jana Volfová a zástupci zhotovitele. Tuto investici s celkovými náklady přes dva miliony korun město financuje s pomocí dotace z operačního programu Životní prostředí ve výši 85 procent uznatelných nákladů. Mladá Boleslav tak má v provozu již 13 stanovišť podzemních kontejnerů.

"Vzhledem k tomu, že se městu podařilo získat dotaci na ty právě dokončené podzemní kontejnery, rádi bychom letos stihli vybudovat ještě dvě stanoviště. Jedno by vzniklo na Václavkově ulici u křižovatky s Bezručovou ulicí a druhé v ulici Boženy Němcové. V obou místech by se tím nahradila současná nevzhledná stanoviště nadzemních nádob," řekl radní Neuman.
V ulici U Penzionu vzniklo nové stanoviště se čtyřmi podzemními kontejnery na směsný odpad, papír, plasty a sklo. Nahradilo popelnice na povrchu v blízkosti objektů domů s pečovatelskou službou Na Radouči a U Penzionu. Ředitelka Pečovatelské služby města MB Jana Volfová potvrdila, že obyvatelům DPS se nové kontejnery velmi líbí a určitě je budou využívat. Na místě Správa komunikací ještě dokončí drobné práce - přesune nadzemní textilní kontejner na vhodnější místo, dobuduje kolem stanoviště nízké zábradlí a také na přilehlém parkovišti opraví výmoly.
Nové stanoviště podzemních kontejnerů v Mackově ulici na Kolonce vzniklo u zdejšího sběrného místa pro třídění odpadů. Zde je pět podzemních kontejnerů - dva na plasty, dva na papír a jeden na sklo. Správa komunikací zde ještě dokončí drobné terénní práce a upraví chodníčky, aby tato nepříliš upravená část Kolonky dostala alespoň trochu lepší podobu.

Zdroj: www.mb-net.cz

Zdroj: pixabay.com

více …

Každé město musí dbát na svou vizitku. Benešov nejen, že se stará o čistotu vašeho města, ale zachází mnohem dál.

 

Vozítko, které se ve středu 6. června 2018 testovalo na Masarykově náměstí se jmenuje Glutton. Jedná se o elektrický komunální vysavač odpadků.

Stroj je poháněn elektřinou z akumulátorů, tudíž je minimálně hlučný, nemá žádné zplodiny, minimální údržbu a pro obsluhu je příjemný, neboť pojezd je taktéž elektrický. Zároveň plní normu prašnosti PM10.

Se strojem se uvažuje na více frekventovaná místa, jako např. náměstí, nádraží a přilehlé ulice. Dokáže vysát nedopalky, plechovky, kelímky, papírky a jiné nečistoty.

Zdroj: www.benesov-city.cz

více …